Friends of Model Racing Woudrichem - Tips & Trick's
Menu:
Nieuwe ideeën:
Aanpassing Marderkap:
Versie: v1.0
Aanpassing Schijfremmen:
Versie: v2.5
Informatie:
Natuurlijk zijn er altijd aanpassingen en/of verbeteringen aan te brengen aan je model. Deze ideetjes zijn aangedragen door leden van de club. Hieronder vind je de aanpassingen met een korte beschrijving en eventuele onderdeel nummer. In het menu kun je klikken voor de detail foto's
Aanpassingen voor je Marder kap:
We kennen het allemaal, een paar keer over de kop (of bij de eerste keer al) vliegen de stukken van je kap af. Ed heeft zijn Marder kap aangepast en het kapot springen van je kap, zal hierdoor niet meer voorkomen.
- Zaag het bovenste gedeelte van je marderkap. (luchthapper)
- Onderdeel FG:6032 van de auto afhalen en vervangen voor FG 60239. Dit zijn de 2 Baja stangen voor de rolkooi.
- FG 60238 er op zetten
Kosten van deze verbouwing zijn ongeveer 11 euro en een beetje tijd. Hij komt nu met een koprol ook mooi op de rolkooi en de kap zal heel blijven.
Schijfremmen afstellen:
Het niet goed afstellen van de schijfremmen, kan tot gevolg hebben dat de auto een kant optrekt. Dit is erg lastig en simpel te voorkomen. Andre heeft een mooie manier gevonden om links en rechts even hard te laten remmen. Andre heeft een aantal mooie tips om de remmen goed af te stellen
- Foto 1 laat zien hoe de remklauw goed af te stellen. Gebruik hiervoor een voelermaatje van 0.25. zorg dat deze over de gehele blok hetzelfde "aanvoelt".
- Foto 2 laat de verbeterde versie van de rem hevel zien. PK, Pitstop en FG zelf hebben aluminium hevels. Deze hebben minder speling en remmen preciezer. Let wel goed op de hard stalen stift. Zorg dat hij er een klein stukje uitsteekt. Je krijgt dat ding er namelijk nooit meer uit als hij er helemaal in zit.
- Foto 3 en 4 laten de bevestiging zien op de servo. Op de foto's zijn ook de bestelnummers te zien. Bezuinig niet op de servo. De praktijk leert dat je echt minimaal een servo nodig hebt die minimaal 9,5 Kg trekt.
Dempers afstellen:
je dempers links en recht gelijk krijgen is vrij simpel. zet je dempers tegen elkaar (zonder veer) en druk langzaam helemaal in.als ze niet gelijk in gaan haal dan bij de demper die nog niet helemaal in is wat olie uit en probeer dan opnieuw net zo lang dat ze gelijk in gaan let op dat er geen "vrije slag" in je dempers zit, als dit wel zo is vul dan wat olie bij....... succes!!!
Fusee bescherming: